ロードキングは不人気?他モデルと比較した実際の評価・人気理由

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  1. イントロダクション
  2. 1: ロードキングは不人気?最新の人気ランキングとその理由
    1. 1-1: ロードキングと他モデル(ダイナ・国産)との人気比較
    2. 1-2: ロードキングスペシャル・クラシックとの違い
    3. 1-3: ロードキングが不人気とされる理由の分析
    4. 1-4: ランキングで見るハーレーダビッドソン バイクの立ち位置
  3. 2: ロードキングの特徴と魅力を徹底解説
    1. 2-1: ロードキングのエンジン(TC・TC88・エボ)、鼓動と走行性能
    2. 2-2: ツーリングバイクとしてのおすすめポイント
    3. 2-3: カスタム・純正パーツで広がるカスタマイズ性
    4. 2-4: インジェクション車・キャブ車の違いと燃費
  4. 3: ロードキング中古車・新車購入ガイド
    1. 3-1: おすすめ年式・モデルと中古車選びのポイント
    2. 3-2: 中古車価格相場・走行距離と全国グーバイク在庫動向
    3. 3-3: クラシック・スペシャル・キング 各バリエーションの選び方
  5. 4: 実際のユーザーレビュー・インプレ・愛車の声
    1. 4-1: ユーザーが語るロードキングの長所・短所
    2. 4-2: 『不人気』は本当?愛車ユーザーの体験談
    3. 4-3: HARLEY-DAVIDSON ファンによるインプレ・レビューまとめ
  6. 5: ロードキングのモデル年式ごとの違いと進化
    1. 5-1: エンジン型式(TC88・エボ)・スペックの変遷
    2. 5-2: MT・最新装備とモデルチェンジ、純正パーツ情報
    3. 5-3: キング・スペシャル・クラシック 各モデルの特徴
  7. 6: ハーレーダビッドソン ロードキングと国産バイク比較
    1. 6-1: 国産ツーリングバイクと比較した特徴・おすすめポイント
    2. 6-2: 燃費・維持費・パーツ流通性の違い
  8. 7: カスタム・パーツ選びのポイント
    1. 7-1: ロードキングの人気カスタム例とおすすめパーツ
    2. 7-2: 純正・社外パーツそれぞれのメリット
  9. 8: ロードキングを選ぶべきユーザーは?
    1. 8-1: どんなライダーにロードキングはおすすめか
    2. 8-2: 新車・中古どちらが向いている?購入アドバイス
  10. 私の体験談
  11. ロードキングは不人気?他モデルと比較した実際の評価・人気理由 まとめ

イントロダクション

かつてバイクに情熱を燃やした50代のあなたへ。子育てが一段落し、再び自由な時間と経済的な余裕が生まれた今、「もう一度バイクに乗ってみたい」という desire が心の中で静かに、しかし確実に膨らんでいるのではないでしょうか。あの頃憧れたハーレーダビッドソン。その中でも堂々とした風格を持つロードキングは、長距離ツーリングの快適さと、普遍的なスタイルで多くのライダーを魅了してきました。

しかし、「ロードキングは不人気」という声も耳にすることがあるかもしれません。若い頃とは価値観も変わり、最新のバイク事情も気になる今、実際の評価はどうなのでしょうか?本当に自分に合った一台なのか、不安に感じる方もいるかもしれません。

この記事では、同じ50代のバイク仲間である筆者が、ロードキングの最新の人気ランキングから、その特徴や魅力、中古車・新車の購入ガイド、実際のユーザーの声、モデルごとの違い、国産バイクとの比較、カスタムのポイント、そして最終的にどのようなライダーにおすすめなのかまで、徹底的に解説します。

この記事を読むことで、あなたはロードキングに関するあらゆる疑問や不安を解消し、再び始まるバイクライフへの期待に胸を膨らませることができるでしょう。さあ、ロードキングと共に、新たな人生の chapter を始めましょう。

1: ロードキングは不人気?最新の人気ランキングとその理由

近年、ハーレーダビッドソンの中でもその存在感を放つロードキングですが、「不人気」という声も一部で聞かれます。ここでは、最新の人気ランキングを参照しながら、ロードキングの実際の人気度を検証し、その背景にある理由を探ります。

1-1: ロードキングと他モデル(ダイナ・国産)との人気比較

ロードキングの人気を測る上で、ハーレーダビッドソン内の他の人気モデルや、異なるカテゴリーのバイクとの比較は不可欠です。

ハーレーダビッドソンにおいては、ソフテイルファミリーのストリートボブやブレイクアウト、ツーリングファミリーのストリートグライドやロードグライドなどが高い人気を誇ります。これらのモデルは、最新のデザインやテクノロジー、そして多様なライフスタイルに合わせたラインナップが魅力です。一方、ダイナファミリーは生産終了となりましたが、その独特なスタイルと乗り味から中古市場で根強い人気があります。

国産バイクに目を向けると、ホンダのゴールドウイングやカワサキのNinja H2 SX SEなどがツーリング性能や最新技術で高い評価を得ています。これらのバイクは、快適性や走行性能、そして比較的手頃な価格帯が魅力であり、ロードキングとは異なる層のライダーに支持されています。

最新の人気ランキングを調査すると、ロードキングは一定の人気を保ちつつも、よりスポーティーなモデルや最新機能を搭載したモデルに人気が集まる傾向が見られます。しかし、ロードキングの持つ普遍的なデザインや、長年培われたツーリング性能は、他にはない魅力として依然として多くのライダーに支持されています。

1-2: ロードキングスペシャル・クラシックとの違い

ロードキングには、大きく分けて「ロードキング」「ロードキングスペシャル」「ロードキングクラシック」の3つのバリエーションが存在します。それぞれの特徴を理解することは、自身のニーズに合ったモデルを選ぶ上で非常に重要です。

  • ロードキング: 最もスタンダードなモデルであり、シンプルでクラシカルな外観が特徴です。取り外し可能なウインドシールドとサドルバッグを備え、必要に応じてスタイルや機能を変えることができます。クロームパーツを多用し、伝統的なハーレーダビッドソンのスタイルを色濃く残しています。
  • ロードキングスペシャル: スタイリッシュでモダンなルックスが特徴です。ダークカスタムと呼ばれるブラックアウトされたパーツを多用し、精悍な印象を与えます。ミニエイプハンガーバーやロープロファイルなエンジンガードなど、よりアグレッシブなスタイルを好むライダーに人気です。
  • ロードキングクラシック: ノスタルジックな雰囲気が魅力のモデルです。レザーで覆われたサドルバッグや、ホワイトウォールタイヤ、スポークホイールなどが特徴で、古き良き時代のアメリカンバイクを彷彿とさせます。

これらの違いから、ロードキングスペシャルはより現代的でアグレッシブなスタイルを求める層に、ロードキングクラシックは伝統的でクラシカルなスタイルを好む層に、そしてロードキングは両者の中間的な位置づけとして、幅広い層に支持されています。

1-3: ロードキングが不人気とされる理由の分析

一部でロードキングが不人気とされる背景には、いくつかの要因が考えられます。

  • デザインの普遍性: ロードキングのデザインは長年大きく変わっておらず、最新のデザインを求める層には物足りなく感じる可能性があります。特に、若年層のライダーにとっては、よりアグレッシブで個性的なデザインのモデルに魅力を感じる傾向があります。
  • 最新テクノロジーの搭載: 最新のインフォテイメントシステムや電子制御サスペンションなど、最新テクノロジーの搭載においては、他のハーレーダビッドソンモデルや競合他社のバイクに比べて見劣りする部分があるかもしれません。
  • 価格帯: ツーリングモデルであるロードキングは、ハーレーダビッドソンの中でも比較的高価な部類に入ります。予算を重視するライダーにとっては、より手頃な価格帯のモデルが魅力的に映る可能性があります。
  • 重量とサイズ: ロードキングは車重が重く、サイズも大きいため、取り回しに不安を感じるライダーもいます。特に、リターンライダーや体力に自信のないライダーにとっては、より軽量でコンパクトなモデルを検討する傾向があります。

しかし、これらの要因は、裏を返せばロードキングの魅力にも繋がります。普遍的なデザインは飽きが来ず、長く愛用できるというメリットがあります。また、シンプルな構造はメンテナンスのしやすさにも繋がり、最新テクノロジーに依存しない、バイク本来の Riding を楽しみたいライダーにとっては最適です。そして、その堂々とした風格と乗り心地は、長距離ツーリングにおいて比類なき快適性を提供します。

1-4: ランキングで見るハーレーダビッドソン バイクの立ち位置

最新のバイク人気ランキング全体を見ると、ハーレーダビッドソンは特定のカテゴリーにおいて強い支持を得ています。特に、大型クルーザーモデルにおいては、そのブランド力と独特のスタイルで他の追随を許しません。

ロードキングは、ツーリングモデルというカテゴリーにおいて、ストリートグライドやロードグライドといった、より装備が充実したモデルと並んで人気を集めています。これらのモデルは、長距離走行における快適性や積載性、そして豊富なカスタムパーツが魅力であり、ツーリングを重視するライダーから高い支持を得ています。

一方で、スポーツスターやソフテイルといった、より軽快でスタイリッシュなモデルも幅広い層に人気があります。これらのモデルは、街乗りからショートツーリングまで、多様な用途に対応できる汎用性の高さが魅力です。

ロードキングは、これらの人気モデルと比較すると、やや落ち着いた印象を受けるかもしれませんが、その普遍的なスタイルと、ツーリング性能に特化した機能性は、長年ハーレーダビッドソンを愛するベテランライダーや、じっくりとバイクと向き合いたいリターンライダーにとって、非常に魅力的な選択肢となります。ランキングの順位だけではなく、自身のライフスタイルやバイクに求める要素を考慮して、最適な一台を選ぶことが重要です。

2: ロードキングの特徴と魅力を徹底解説

ロードキングは、ハーレーダビッドソンの中でも特別な存在感を放つモデルです。その普遍的なスタイルに隠された、奥深い特徴と魅力について徹底的に解説します。

2-1: ロードキングのエンジン(TC・TC88・エボ)、鼓動と走行性能

ロードキングに搭載されるエンジンは、その年式やモデルによって変遷してきました。主なエンジン型式としては、エボリューション(通称エボ)、ツインカム88(TC88)、そしてツインカム96以降(TC)が挙げられます。

  • エボリューションエンジン: 1984年から1999年頃まで搭載されたエボリューションエンジンは、その信頼性とシンプルな構造から根強い人気があります。独特の鼓動感と、キャブレターならではのダイレクトなレスポンスが魅力です。リターンライダー世代にとっては、懐かしさを感じるエンジンかもしれません。(情報が古い場合があります。)
  • ツインカム88エンジン: 1999年から2006年頃まで搭載されたツインカム88エンジンは、エボリューションエンジンに比べて振動が軽減され、よりスムーズな走行フィールを実現しています。インジェクションモデルも登場し、燃費や始動性が向上しました。
  • ツインカム96以降のエンジン: 2007年以降のモデルに搭載されたツインカムエンジンは、排気量アップによりトルクフルな走行性能を発揮します。特に、最新の Milwaukee-Eight エンジンは、さらにパワフルで洗練された乗り心地を提供します。

ロードキングの魅力の一つは、これらのエンジンがもたらす独特の鼓動感です。アイドリング時の振動や、加速時の力強いトルク感は、ハーレーダビッドソンならではの Riding Experience を生み出します。また、その走行性能は、高速道路での長距離巡航を快適に行えるように設計されており、ゆったりとした Riding を楽しみたいライダーにとって最適です。

2-2: ツーリングバイクとしてのおすすめポイント

ロードキングは、ハーレーダビッドソンの中でもツーリングモデルに位置づけられており、長距離走行を快適にするための様々な特徴を備えています。

  • 快適なライディングポジション: ゆったりとしたシートと、適切な高さに設定されたハンドルバーにより、長時間のライディングでも疲れにくい姿勢を保てます。
  • ウインドシールド: 取り外し可能な大型ウインドシールドは、走行風や雨を防ぎ、ライダーの疲労を軽減します。天候や気分に合わせて脱着できるのが魅力です。
  • ハードサドルバッグ: 大容量のハードサドルバッグは、ツーリングに必要な荷物をしっかりと収納できます。鍵付きでセキュリティ面も安心です。
  • クルーズコントロール: 高速道路での巡航時に、スロットル操作なしで一定速度を維持できるクルーズコントロール機能は、長距離走行の疲労を大幅に軽減します。(一部モデルに搭載)

これらの装備に加えて、ロードキングの持つ安定感のある車体と、トルクフルなエンジン特性は、長距離ツーリングを非常に快適なものにします。風を感じながら、景色を楽しみ、ゆったりと旅をする。そんなハーレーダビッドソンならではのツーリングスタイルを、ロードキングは存分に味わせてくれます。

2-3: カスタム・純正パーツで広がるカスタマイズ性

ロードキングの大きな魅力の一つに、豊富なカスタムパーツと純正アクセサリーによる高いカスタマイズ性があります。

  • 外装系パーツ: ハンドルバー、シート、フットペグ、ライト類、フェンダーなど、様々な外装パーツが用意されており、自分だけのオリジナルスタイルを追求できます。特に、リターンライダー世代にとっては、若い頃に憧れたカスタムスタイルを再び実現するのも楽しいでしょう。
  • エンジン系パーツ: 吸排気系のパーツや、エンジンチューニングパーツなど、走行性能を向上させるためのパーツも豊富に存在します。
  • ツーリングアクセサリー: ラゲッジラック、ツアーパック、ドリンクホルダー、ナビゲーションシステムなど、ツーリングをより快適にするためのアクセサリーも充実しています。

ハーレーダビッドソンの純正パーツは、高い品質と信頼性が魅力です。また、数多くの社外パーツメーカーからも、多様なデザインと機能を持つパーツが販売されており、自分の好みや用途に合わせて、無限のカスタマイズが可能です。

2-4: インジェクション車・キャブ車の違いと燃費

ロードキングの中古車市場や、モデルの変遷を語る上で、インジェクション(FI)車とキャブレター(キャブ)車の違いは重要なポイントです。

  • キャブレター車: 燃料と空気を混合するキャブレターは、シンプルな構造でメンテナンスが比較的容易です。独特のエンジンフィールとサウンドが魅力ですが、気温や標高の変化に影響を受けやすく、燃費もインジェクション車に比べて劣る傾向があります。(個人的見解です。)
  • インジェクション車: 電子制御によって燃料を噴射するインジェクションシステムは、常に最適な燃料供給を行うため、始動性が良く、燃費も安定しています。また、排ガス性能もキャブレター車に比べて優れています。

ロードキングにおいては、2007年モデルからインジェクションシステムが標準搭載となりました。リターンライダーの方で、メンテナンスの手間を減らしたい、安定した燃費を重視したいという場合は、インジェクションモデルを選ぶのがおすすめです。一方で、キャブレターの独特のフィーリングに魅力を感じる方もいるでしょう。中古車を選ぶ際には、それぞれのメリット・デメリットを理解した上で、自分の好みに合ったモデルを選ぶことが大切です。

燃費に関しては、ロードキングのような大型バイクの場合、一般的に1リットルあたり10〜15km程度となることが多いです。走行条件や乗り方によって大きく変動するため、あくまで目安として捉えてください。

3: ロードキング中古車・新車購入ガイド

再びバイクライフを始めるにあたり、新車で購入するか中古車にするか悩む方もいるでしょう。ここでは、ロードキングの中古車と新車それぞれの購入ガイドと、おすすめの年式やモデルについて解説します。

3-1: おすすめ年式・モデルと中古車選びのポイント

ロードキングの中古車市場は、年式やモデル、走行距離、状態によって価格が大きく異なります。リターンライダーにおすすめの年式やモデル、そして中古車選びの際に注意すべきポイントを以下にまとめます。

  • おすすめ年式・モデル:
    • ツインカム88エンジン搭載モデル(1999年〜2006年頃): 比較的価格が手頃で、ハーレーらしい鼓動感を味わえるモデルです。インジェクションモデルも存在するため、好みに合わせて選べます。
    • ツインカム96エンジン搭載モデル(2007年〜2016年頃): 排気量アップによりトルクフルな走行性能が魅力です。インジェクションが標準搭載されており、燃費や始動性も安定しています。
    • ミルウォーキーエイトエンジン搭載モデル(2017年以降): 最新のエンジンであり、パワフルで洗練された乗り心地を提供します。比較的高価になりますが、最新のテクノロジーを体験したい方におすすめです。
  • 中古車選びのポイント:
    • 車両の状態を細かくチェック: 外装の傷やサビ、エンジンの異音、オイル漏れなどを確認しましょう。可能であれば、試乗させてもらうのがベストです。
    • 走行距離とメンテナンス履歴: 走行距離が少ないほど良いとは限りません。適切なメンテナンスが行われているかどうかも重要です。整備記録が残っている車両を選ぶようにしましょう。
    • カスタムの有無と内容: カスタムパーツが装着されている場合は、その品質や取り付け状態を確認しましょう。自分の好みに合わないカスタムがされている場合は、ノーマルに戻す費用も考慮する必要があります。
    • 信頼できる販売店を選ぶ: 中古車保証が付いているか、アフターサービスが充実しているかなど、信頼できる販売店で購入することが重要です。

3-2: 中古車価格相場・走行距離と全国グーバイク在庫動向

ロードキングの中古車価格相場は、年式や走行距離、車両の状態によって大きく変動します。一般的には、ツインカム88エンジン搭載モデルで100万円台から、ミルウォーキーエイトエンジン搭載モデルでは200万円を超えるものもあります。

走行距離に関しては、5万km以下の車両が比較的多く見られますが、中には10万kmを超える車両も存在します。走行距離だけでなく、車両の状態やメンテナンス履歴も合わせて判断することが重要です。

全国のグーバイクなどのバイク情報サイトを定期的にチェックすることで、最新の中古車在庫動向や価格相場を把握することができます。自分の予算や希望条件に合った車両を見つけるために、こまめに情報を収集しましょう。

3-3: クラシック・スペシャル・キング 各バリエーションの選び方

ロードキングの各バリエーション(クラシック、スペシャル、キング)は、それぞれ異なる特徴を持っています。自分の好みやライフスタイルに合わせて、最適なモデルを選びましょう。

  • ロードキングクラシック: クラシカルなスタイルを好む方におすすめです。レザーサドルバッグやホワイトウォールタイヤなど、ノスタルジックな雰囲気を楽しみたい方に最適です。ただし、中古車市場ではタマ数が少ない傾向があります。
  • ロードキングスペシャル: モダンでアグレッシブなスタイルを好む方におすすめです。ブラックアウトされたパーツやミニエイプハンガーバーなど、クールなルックスが魅力です。比較的新しい年式の車両が多く、中古車市場でも人気があります。
  • ロードキング: スタンダードなスタイルで、幅広い層に支持されています。シンプルでありながらも堂々とした風格があり、カスタムベースとしても人気です。中古車市場でも比較的多くの車両が見つかります。

どのモデルを選ぶにしても、実際に車両を見て、触れて、可能であれば試乗してみることを強くおすすめします。自分の目で確かめ、肌で感じることで、後悔のない一台を選ぶことができるでしょう。

4: 実際のユーザーレビュー・インプレ・愛車の声

ロードキングの実際の評価を知るためには、オーナーの声に耳を傾けることが最も大切です。ここでは、ロードキングの長所・短所、そして「不人気」という声に対する愛車ユーザーの体験談を紹介します。

4-1: ユーザーが語るロードキングの長所・短所

ロードキングのオーナーからは、以下のような長所・短所が報告されています。

長所:

  • 普遍的なスタイル: 長年変わらないクラシカルなデザインは、飽きが来ず長く愛用できる。
  • 快適な乗り心地: ゆったりとしたライディングポジションと、安定感のある車体は、長距離ツーリングを快適にする。
  • 高いカスタマイズ性: 豊富な純正・社外パーツにより、自分好みのスタイルにカスタマイズできる。
  • ハーレーらしい鼓動感: エンジンが生み出す独特の鼓動とサウンドは、 Riding のクオリティを高める。
  • 取り外し可能なウインドシールドとサドルバッグ: 用途に合わせてスタイルや積載量を変更できる汎用性の高さ。

短所:

  • 車重とサイズ: 取り回しに慣れが必要で、特にリターンライダーや体力に自信のないライダーには負担となる場合がある。
  • 最新テクノロジーの欠如: 最新のインフォテイメントシステムや電子制御サスペンションなどは搭載されていないモデルが多い。
  • 価格帯: 他のカテゴリーのバイクと比較して、価格が高い傾向がある。
  • 燃費: 一般的な大型バイクと同様に、燃費はそれほど良くない。

これらの長所・短所は、ライダーの経験や価値観によって評価が異なります。自分がバイクに何を求めているのかを明確にし、これらの情報を参考にしながら、ロードキングが自分に合った一台かどうかを検討することが大切です。

4-2: 『不人気』は本当?愛車ユーザーの体験談

一部で「不人気」と言われるロードキングですが、実際に所有しているユーザーからは、そのような声はあまり聞かれません。むしろ、その普遍的な魅力と、長年培われた信頼性を高く評価する声が多く聞かれます。

あるベテランライダーは、「ロードキングは、派手さはないけれど、乗るほどにその良さがわかるバイクだ。長距離を走っても疲れないし、シンプルだからこそ飽きがこない。最新のバイクも良いけれど、結局このスタイルに戻ってくるんだよ。」と語ります。

また、リターンライダーの男性は、「若い頃に乗っていたバイクとは全く違う乗り心地だけど、このゆったりとした感じが今の自分には合っている。風を感じながら、のんびりと景色を楽しむのが最高だね。不人気なんて全く感じないよ。」と、ロードキングとのバイクライフを満喫している様子を語ってくれました。

これらの体験談からもわかるように、「不人気」というのは一部の意見に過ぎず、ロードキングは多くのユーザーに愛され続けているバイクです。

4-3: HARLEY-DAVIDSON ファンによるインプレ・レビューまとめ

インターネット上には、多くのハーレーダビッドソンファンによるロードキングのインプレッションやレビューが掲載されています。これらの情報を参考にすることで、より多角的な視点からロードキングの評価を知ることができます。

多くのレビューで共通して語られているのは、その堂々としたスタイルと、長距離走行における快適性です。「キング・オブ・ハイウェイ」の異名を持つロードキングは、高速道路での安定感と、ゆったりとしたクルージング性能が高く評価されています。

また、カスタムの自由度の高さも魅力の一つとして挙げられています。シンプルな構成だからこそ、様々なスタイルに変化させることができ、オーナーそれぞれの個性を表現できるのが人気の理由です。

ただし、車両の重さや取り回しに関しては、慣れが必要であるという意見も見られます。特に、リターンライダーにとっては、最初は少し戸惑うかもしれません。

これらのインプレッションやレビューを参考にしながら、自分自身の ライディングスタイルや好みに合ったバイクかどうかを慎重に検討することをおすすめします。

5: ロードキングのモデル年式ごとの違いと進化

ロードキングは、長年にわたりハーレーダビッドソンのラインナップを支えてきたモデルであり、その歴史の中で様々な進化を遂げてきました。ここでは、モデル年式ごとの主な違いと進化について解説します。

5-1: エンジン型式(TC88・エボ)・スペックの変遷

ロードキングに搭載されたエンジンの変遷は、モデルの性格や走行性能に大きな影響を与えてきました。

  • エボリューションエンジン(1994年〜1999年): 初期のロードキングに搭載されたエボリューションエンジンは、1340ccの排気量を持ち、独特の鼓動感とシンプルな構造が特徴です。キャブレター仕様であり、ダイレクトな Riding フィールを楽しめます。(情報が古い場合があります。)
  • ツインカム88エンジン(1999年〜2006年): 1999年に登場したツインカム88エンジンは、排気量が1450ccに拡大され、振動が軽減され、よりスムーズな走行性能を実現しました。2002年以降のモデルでは、インジェクション仕様も登場しています。
  • ツインカム96エンジン(2007年〜2016年): 2007年には、排気量が1584ccにアップしたツインカム96エンジンが搭載されました。これにより、さらにトルクフルな走行性能を発揮するようになり、高速道路での巡航がより快適になりました。全モデルがインジェクション仕様となっています。
  • ミルウォーキーエイトエンジン(2017年以降): 最新のロードキングに搭載されているミルウォーキーエイトエンジンは、1745cc(一部モデルでは1868cc)の大排気量を持ち、パワフルで洗練された乗り心地を提供します。4バルブヘッドの採用などにより、燃費性能も向上しています。

これらのエンジンの進化は、ロードキングの走行性能だけでなく、快適性や環境性能にも大きく貢献しています。中古車を選ぶ際には、搭載されているエンジンの種類と、その特徴を理解しておくことが重要です。

5-2: MT・最新装備とモデルチェンジ、純正パーツ情報

ロードキングのモデルチェンジは、エンジンの変更だけでなく、ミッションや装備、外観にも及んでいます。

  • ミッション: 初期モデルは5速ミッションでしたが、2007年以降のモデルでは6速ミッションが採用され、高速巡航時のエンジン回転数を抑え、快適性と燃費の向上に貢献しています。
  • 最新装備: 近年のモデルでは、ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)やクルーズコントロール、LEDライトなどが標準装備またはオプションで用意されています。セキュリティシステムなども進化しており、安全性が向上しています。
  • モデルチェンジ: ロードキングは、大きなモデルチェンジは少ないものの、毎年のように細部の改良や新しいカラーリングの追加が行われています。ロードキングスペシャルやロードキングクラシックといった派生モデルの登場も、ラインナップの幅を広げています。

純正パーツ情報に関しては、ハーレーダビッドソンの公式サイトや、パーツカタログを参照することで、各年式・モデルに対応したパーツを確認することができます。カスタムを検討している場合は、これらの情報を活用しましょう。

5-3: キング・スペシャル・クラシック 各モデルの特徴

改めて、ロードキングの各モデル(キング、スペシャル、クラシック)の特徴をまとめます。

  • ロードキング: 基本となるモデルで、取り外し可能なウインドシールドとサドルバッグを備え、シンプルで汎用性の高いスタイルが特徴です。カスタムベースとしても人気があります。
  • ロードキングスペシャル: ダークカスタムを施し、ブラックアウトされたパーツを多用した、精悍でモダンなスタイルが特徴です。ミニエイプハンガーバーやロープロファイルなエンジンガードなどが採用され、アグレッシブなルックスを好むライダーに人気です。
  • ロードキングクラシック: レザーサドルバッグ、ホワイトウォールタイヤ、スポークホイールなどを採用し、クラシカルでノスタルジックな雰囲気が魅力のモデルです。古き良き時代のアメリカンバイクを彷彿とさせるスタイルを好むライダーにおすすめです。

これらの特徴を考慮し、自分の好みや Riding スタイルに合ったモデルを選ぶことが、ロードキングを楽しむための第一歩と言えるでしょう。

6: ハーレーダビッドソン ロードキングと国産バイク比較

再びバイクライフを始めるにあたり、ハーレーダビッドソンだけでなく、国産のツーリングバイクも検討している方もいるかもしれません。ここでは、ロードキングと国産の代表的なツーリングバイクを比較し、それぞれの特徴やおすすめポイント、維持費の違いなどを解説します。

6-1: 国産ツーリングバイクと比較した特徴・おすすめポイント

国産の代表的なツーリングバイクとしては、ホンダのゴールドウイング、ヤマハのFJR1300、カワサキのNinja H2 SX SEなどが挙げられます。これらのバイクと比較したロードキングの特徴と、おすすめポイントは以下のようになります。

  • 独特のスタイルと鼓動感: 国産バイクにはない、ハーレーダビッドソンならではのクラシカルなスタイルと、エンジンが生み出す強烈な鼓動感は、ロードキング最大の魅力です。
  • 高いカスタマイズ性: 豊富な純正・社外パーツにより、自分だけのオリジナルスタイルを追求できるのは、ロードキングならではの強みです。
  • 長距離走行の快適性: ゆったりとしたライディングポジションと、安定感のある車体は、長距離ツーリングを快適にします。
  • シンプルな構造: 最新の電子制御技術は少ないものの、シンプルな構造はメンテナンスのしやすさに繋がるというメリットもあります。

一方、国産ツーリングバイクは、最新のテクノロジーや快適装備、高い走行性能、そして比較的手頃な価格帯が魅力です。特に、ゴールドウイングは、圧倒的な快適性と豪華な装備で、長距離ツーリングを重視するライダーから絶大な支持を得ています。

ロードキングを選ぶか、国産ツーリングバイクを選ぶかは、何を重視するかによって異なります。独特のスタイルや鼓動感、カスタマイズ性を求めるならロードキング、最新技術や快適装備、高い走行性能を求めるなら国産ツーリングバイクがおすすめです。

6-2: 燃費・維持費・パーツ流通性の違い

バイクの維持費は、燃費、保険料、車検費用、メンテナンス費用、パーツ代などが含まれます。ロードキングと国産ツーリングバイクを比較した場合、一般的に以下のような違いが見られます。

  • 燃費: ロードキングのような大型のアメリカンバイクは、国産のツアラーと比較して燃費がやや劣る傾向があります。ただし、乗り方によって大きく変わります。
  • 保険料・車検費用: 車両の排気量によって保険料や車検費用は異なりますが、ロードキングと国産大型ツアラーで大きな差はないでしょう。
  • メンテナンス費用: ロードキングはシンプルな構造のため、基本的なメンテナンスは比較的容易に行えますが、専用の工具や知識が必要な場合もあります。国産バイクも同様に、定期的なメンテナンスは必要です。
  • パーツ流通性: ハーレーダビッドソンは、純正パーツの供給体制が整っており、社外パーツも豊富に流通しています。国産バイクも同様に、パーツの入手は比較的容易です。

全体的に見ると、ロードキングの維持費は、国産大型ツアラーと大きく変わることはないと考えられます。ただし、燃費に関しては、ロードキングの方がやや劣る可能性があることを考慮しておきましょう。

7: カスタム・パーツ選びのポイント

ロードキングの魅力の一つであるカスタム。ここでは、人気のカスタム例やおすすめのパーツ、純正パーツと社外パーツのメリットについて解説します。

7-1: ロードキングの人気カスタム例とおすすめパーツ

ロードキングのカスタムは、その普遍的なスタイルを活かした、多様な方向性があります。

  • バガースタイル: リアフェンダーを長く伸ばし、サドルバッグエクステンションなどを装着することで、流れるようなシルエットを強調するカスタムです。
  • オールドスクールスタイル: ハイウェイペグ、シーシーバー、ホワイトウォールタイヤなどを装着し、往年のハーレーダビッドソンを彷彿とさせるスタイルです。リターンライダー世代には特に人気があります。
  • パフォーマンスカスタム: 吸排気系のパーツ交換やエンジンチューニングを行い、走行性能を向上させるカスタムです。
  • ツーリング快適化カスタム: ハイトの高いウインドシールド、快適性の高いシート、グリップヒーターなどを装着し、長距離ツーリングをより快適にするためのカスタムです。

おすすめパーツ:

  • ハンドルバー: エイプハンガーバーやプルバックバーなど、ライディングポジションやスタイルに合わせて様々な形状のハンドルバーがあります。
  • シート: ソロシートやツーリングシートなど、用途や好みに合わせたシートを選ぶことで、快適性が向上します。
  • マフラー: スリップオンマフラーやフルエキゾーストマフラーに交換することで、サウンドとパフォーマンスを向上させることができます。
  • ライト類: LEDヘッドライトやフォグランプなどを装着することで、視認性を高めることができます。

7-2: 純正・社外パーツそれぞれのメリット

ロードキングのカスタムパーツを選ぶ際には、ハーレーダビッドソンの純正パーツと、様々なメーカーから販売されている社外パーツがあります。それぞれのメリットを理解し、自分のニーズに合ったパーツを選びましょう。

純正パーツのメリット:

  • 高い品質と信頼性: ハーレーダビッドソンの厳しい品質基準をクリアしており、安心して使用できます。
  • 車両とのマッチング: 車両のデザインや機能に合わせて設計されているため、違和感なく装着できます。
  • 保証: 純正パーツには保証が付いている場合が多く、万が一のトラブルにも対応してもらえます。

社外パーツのメリット:

  • 多様なデザインと機能: 純正パーツにはない、個性的なデザインや高機能なパーツが豊富に揃っています。
  • 価格: 純正パーツに比べて、比較的安価に入手できる場合があります。
  • 選択肢の多さ: 様々なメーカーから多様なパーツが販売されており、幅広い選択肢の中から自分に合ったものを選べます。

どちらのパーツを選ぶかは、予算、デザインの好み、重視する機能などによって異なります。カスタムショップのスタッフなどに相談しながら、最適なパーツを選ぶことをおすすめします。

8: ロードキングを選ぶべきユーザーは?

最後に、ロードキングはどのようなユーザーにおすすめなのか、そして新車と中古車のどちらを選ぶべきかについて解説します。

8-1: どんなライダーにロードキングはおすすめか

ロードキングは、以下のようなライダーにおすすめです。

  • 普遍的なスタイルを好むライダー: 長年変わらないクラシカルなデザインに魅力を感じる方。
  • 長距離ツーリングを楽しみたいライダー: ゆったりとしたライディングポジションと安定感のある車体で、快適な長距離走行を楽しみたい方。
  • ハーレーらしい鼓動感を味わいたいライダー: エンジンが生み出す独特の鼓動とサウンドを堪能したい方。
  • 高いカスタマイズ性を求めるライダー: 自分だけのオリジナルスタイルを追求したい方。
  • 落ち着いた Riding を楽しみたいリターンライダー: 最新のスポーツモデルのような過激な性能ではなく、ゆったりと景色を楽しみながら走りたい方。

8-2: 新車・中古どちらが向いている?購入アドバイス

ロードキングの新車と中古車、どちらを選ぶべきかは、予算、希望する年式やモデル、車両の状態などによって異なります。

新車で購入する場合:

  • 最新モデルのテクノロジーやデザインを手に入れることができます。
  • メーカー保証が付いているため、安心して乗り始めることができます。
  • 自分好みのカラーやオプションを選ぶことができます。
  • 初期費用は高くなります。

中古車で購入する場合:

  • 新車に比べて価格が抑えられます。
  • 過去のモデルや、既にカスタムされた車両を見つけることができます。
  • 車両の状態を確認する必要があります。
  • 保証が付いていない場合や、期間が短い場合があります。

リターンライダーの方で、久しぶりのバイクとなる場合は、信頼できる販売店で中古車を購入し、しっかりと整備してもらうのがおすすめです。ある程度バイクの知識がある方や、予算に余裕がある場合は、新車を購入するのも良いでしょう。

どちらを選ぶにしても、実際に車両を見て、触れて、可能であれば試乗してみることを強くおすすめします。自分の目で確かめ、肌で感じることで、後悔のない一台を選ぶことができるはずです。

私の体験談

20代の頃にバイクに熱中し、結婚を機にバイクを降りました。しかし、子供たちが独立し、 生活に余裕ができた50代になった今、「もう一度、あの風を感じたい」という強い想いが湧き上がってきました。

若い頃はレーサーレプリカのような、速さを追求するバイクに憧れていましたが、今の私が求めているのは、ゆったりと景色を楽しみながら走る、大人の余裕を感じさせるバイクです。そんな中、目に留まったのがハーレーダビッドソンのロードキングでした。

最初は「ハーレーは重くて取り回しが大変そう」というイメージがありましたが、実際に試乗してみると、低重心で安定感があり、意外にも扱いやすいことに驚きました。そして何よりも、あの独特の鼓動感と、どこまでも走り続けたくなるような ライディングフィールに魅了されました。

中古車を探す中で、年式やグレード、カスタムの有無など、様々なロードキングを見ましたが、最終的に選んだのは、ツインカム96エンジンを搭載した2010年式のロードキングでした。程よい走行距離で、前オーナーが大切に乗っていたことがわかるきれいな車両でした。

リターンライダーとして、最初は少し不安もありましたが、ロードキングに乗るたびに、あの頃の情熱が蘇ってくるのを感じています。週末には、近郊のワインディングロードを走ったり、少し足を伸ばして温泉地までツーリングに出かけたりと、バイクライフを満喫しています。

インスタグラムには、ロードキングとの思い出の写真を投稿しています。同じようにリターンした仲間たちとの交流も楽しく、新たなバイク仲間も増えました。

あの頃諦めてしまったバイクを50代になった今、再び取り戻せて本当に良かったと思っています。ロードキングは、私にとって単なる移動手段ではなく、人生を豊かにしてくれる大切な相棒です。

ロードキングは不人気?他モデルと比較した実際の評価・人気理由 まとめ

この記事では、ハーレーダビッドソン ロードキングの人気や評価、他モデルとの比較、特徴、購入ガイド、ユーザーレビュー、モデル変遷、国産バイクとの比較、カスタム、そしてどのようなユーザーにおすすめかについて徹底的に解説しました。

ロードキングは、「不人気」という一部の声とは裏腹に、その普遍的なスタイルと長年培われた信頼性、そして長距離ツーリングにおける快適性で、多くのライダーに愛され続けているバイクです。特に、50代のリターンライダーにとっては、若い頃の情熱を再び呼び覚まし、新たなバイクライフを始めるには最高の1台となるでしょう。